Dos niños en la litera, los padres en la cama doble y por la mañana nadie tiene que desmontar la zona de estar antes de nada: así se imagina Tosbiq las vacaciones en familia con el TK 360. Esta caravana es el modelo más grande que el fabricante turco presentó en el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf.
En 3,60 metros de longitud de carrocería caben cuatro plazas para dormir, dos zonas de estar, una cocina con nevera de 90 litros y un baño con inodoro de cassette. La instalación solar, la calefacción estacionaria e incluso un estabilizador antibandazos vienen de serie. El concesionario pide 22.999 euros.
Quien conozca los Tosbiq pequeños se dará cuenta enseguida: el TK 360 ya no es una mini-caravana en el sentido estricto. Con 1.350 kilos de peso total autorizado necesita un vehículo tractor más potente y, en muchos casos, también otro tipo de carnet. Más abajo vemos con detalle qué significa esto en la práctica.
Índice
- De mini-caravana a modelo familiar
- Las medidas, comparadas
- Distribución: cuatro camas, dos mesas
- Cocina: ¿gas o electricidad?
- El baño: inodoro fijo y grifo que hace de alcachofa de ducha
- Electricidad y calor para unos días
- Chasis: suspensión de goma y acoplamiento antizigzag
- Carrocería: madera por dentro, fibra de vidrio por fuera
- ¿Cuánto cuesta el Tosbiq TK 360?
- Antes de firmar
- Puntos fuertes y débiles
- Ficha técnica Tosbiq TK 360
- Nuestra conclusión sobre el Tosbiq TK 360
De mini-caravana a modelo familiar
Detrás del TK 360 está Tosbiq Karavan, de Erenler, en la provincia turca de Sakarya. En Alemania, Wohnwagenpark Pinneberg es el concesionario oficial y, de momento, el único. Ya te presentamos el diminuto TK 240 y el TK 280. Allí encontrarás también más información sobre la historia de la marca en Alemania.
Dentro de la gama, el TK 360 ocupa el puesto más alto. Va dirigido a familias con dos hijos y a todos los que quieren más espacio del que ofrece una caravana de 3 metros. El concesionario lo promociona como un vehículo que se siente «un escalón por encima».
Las medidas, comparadas
¿Cómo se comporta el TK 360 frente a otras caravanas con cuatro plazas para dormir? Lo hemos puesto junto a su hermano pequeño y a dos competidores.
Tosbiq TK 360 | Tosbiq TK 280 | Ankaravan Eco 350 | Fendt NEXT 381 | |
|---|---|---|---|---|
Longitud total | 510 cm | 430 cm | 500 cm | 588 cm |
Peso en vacío | aprox. 970 kg | aprox. 700 kg | 880 kg | 808 kg |
Peso total autorizado | 1.350 kg | 1.000 kg | 1.000 kg | 1.000 kg |
Carga útil | aprox. 380 kg | aprox. 300 kg | 120 kg | 192 kg |
Plazas para dormir | 4 | 2 a 3 | 4 | 4 |
Precio | 22.999 € | 18.999 € | 16.000 € | desde 19.350 € |
Datos del fabricante y precios de concesionario, noviembre de 2026
Lo que llama la atención es la carga útil. Unos 380 kilos son un auténtico colchón para una familia de cuatro. En comparación: el Ankaravan Eco 350 solo deja 120 kilos, y el Fendt NEXT 381 192 kilos. El precio a pagar es el mayor peso. Vacío, el TK 360 pesa casi una tonelada, y cargado hasta 1,35 toneladas. Es aproximadamente lo mismo que un coche pequeño con conductor.
Según el fabricante, la caravana mide 2,10 metros de ancho y 2,45 metros de alto. El ancho exterior es de 2,05 metros. En ambos casos es demasiado alta para un garaje. Por dentro tiene 1,90 metros de altura libre.
Distribución: cuatro camas, dos mesas
Lo especial del TK 360 son sus dos zonas de estar. Delante hay una mesa redonda grande para cuatro personas, y en la parte trasera una pequeña para dos. Así, los niños pueden pintar o jugar mientras los adultos desayunan en la mesa grande.
Para dormir hay tres camas. Los datos varían un poco según la fuente:
Cama doble: 135 × 195 cm según el concesionario, 130 × 200 cm según el fabricante
Cama individual: 195 cm de largo, 70 cm de ancho en la cabecera y 59 cm a los pies según el concesionario; el fabricante indica 60 × 200 cm
Litera superior: 56 × 193 cm según el concesionario, 57 × 196 cm según el fabricante
La cama superior se puede plegar hacia arriba. Así, durante el día recuperas altura libre debajo. Con poco más de 56 centímetros de ancho, está claro que es una cama infantil. En comparación: un colchón normal para adultos mide 90 centímetros de ancho. La cama doble, en cuanto a anchura, equivale más o menos a una cama francesa estrecha. Para dos adultos es suficiente, pero no queda mucho margen para darse la vuelta.
La documentación no deja del todo claro cómo se distribuyen exactamente las camas en el plano. El concesionario asegura que por la noche no hace falta un gran montaje. Lo mejor es que lo compruebes tú mismo durante una visita.
Los muebles son de contrachapado marino revestido, es decir, madera contrachapada encolada resistente al agua, como la que se usa originalmente en la construcción naval. Según el concesionario, las puertas y cajones cierran con amortiguadores de cierre suave, es decir, sin ruido ni golpes. El color exterior, el decorado de los muebles y la tapicería los eliges tú mismo sin coste adicional.
Cocina: ¿gas o electricidad?
En la zona de cocina encontrarás un fregadero con grifería, una superficie de trabajo adicional plegable y un frigorífico de 12 voltios con 90 litros y compartimento congelador. Para una familia es un tamaño bastante decente. En un frigorífico de 90 litros caben bebidas y provisiones para varios días.
Para cocinar puedes elegir entre un infiernillo de gas y uno eléctrico. Ambas opciones tienen su pega. El infiernillo eléctrico solo funciona si la caravana está enchufada a la corriente del camping con un cable. El de gas, en la versión turca, va instalado de forma fija con tuberías de cobre y regulador de presión. Para las instalaciones de gas fijas, en Alemania es obligatoria una revisión cada dos años según la hoja de trabajo G 607. Es una inspección de pago que hace un taller especializado, parecida a la ITV del coche. Según el fabricante, lleva detector de gas a bordo.
El baño: inodoro fijo y grifo que hace de alcachofa de ducha
El baño cuenta con inodoro de cassette, lavabo con grifería, plato de ducha, cortina de ducha y un pequeño armario para el baño.
El depósito de agua limpia tiene entre 65 y 70 litros. Para cuatro personas se queda un poco justo. Si se duchan todos, el depósito se vacía rápido. Calculando una ducha ahorradora de 10 a 15 litros por persona, da para una ronda de ducha de toda la familia más un fregado rápido.
El agua caliente la proporciona, en la versión turca, un calentador eléctrico de 12 voltios, y la ducha exterior cuenta allí con mezclador de frío y caliente. En la ficha del distribuidor alemán no aparece el calentador, así que conviene preguntar. Ni el distribuidor ni el fabricante mencionan un depósito de aguas residuales.
Electricidad y calor para unos días
En el techo, un panel solar aporta hasta 340 vatios. Un regulador de carga MPPT se encarga de que la mayor parte llegue a la batería. Según la versión, se trata de una batería de gel de 100 o 150 amperios-hora (Ah).
¿Qué significa esto en el día a día? A las baterías de gel no les gusta que las dejes vacías del todo. Como regla general, usa solo la mitad de la capacidad. Con 150 Ah son unos 75 Ah, con 100 Ah unos 50 Ah. El frigorífico se lleva la mayor parte. Para un fin de semana largo sin enchufe, va bien si hay sol. Si vas a hacer acampada libre por más tiempo, mejor opta por la batería más grande.
Para las noches frías hay una calefacción estacionaria de 2 kW. Según el fabricante, funciona con diésel, así que va independiente del gas. Dentro hay enchufes de 230 voltios, puertos USB y una toma de 12 voltios repartidos por el habitáculo, además de luz LED dentro y fuera.
Chasis: suspensión de goma y acoplamiento antizigzag
El eje procede, según el suministro, de AL-KO o Knott, dos de los grandes fabricantes de chasis para remolques. Según el fabricante, se trata de un eje de torsión con 1.350 kilos de carga. En este tipo de eje, unas bandas de goma dentro del tubo del eje amortiguan los golpes, y además lleva amortiguadores. Los neumáticos son del tamaño 185/65 R14, una talla más grande que en los Tosbiq pequeños.
El frenado se realiza mediante freno por inercia: cuando el vehículo tractor frena, la caravana empuja contra el enganche, y ese empuje activa los frenos del remolque. De serie, según el distribuidor, lleva montado un acoplamiento antizigzag. Este sujeta la bola de enganche con pastillas de fricción y así frena los movimientos de balanceo del remolque, por ejemplo cuando te adelanta un camión. En un conjunto de este tamaño es una mejora real de seguridad.
Un detalle más para la práctica: el fabricante indica un conector de 13 polos. Si tu coche tiene una toma de 7 polos, necesitarás un adaptador.
Carrocería: madera por dentro, fibra de vidrio por fuera
El armazón de la carrocería está hecho de contrachapado de álamo marino y madera tratada térmicamente. Por fuera, el TK 360 va revestido de fibra de vidrio reforzada con plástico. Según el fabricante, las paredes laterales tienen 2 milímetros de grosor, y el suelo y el techo 1,8 milímetros. El frontal y la parte trasera son piezas moldeadas redondeadas de fibra de vidrio. El aislamiento se hace con poliestireno de densidad 32. Cuanto más alto es este valor, más firme y mejor aislante es el material.
Las ventanas llevan doble acristalamiento y se pueden abatir hacia fuera. Llevan persianas y mosquiteras integradas, y encima del grupo de asientos hay una claraboya. Por fuera hay un gran compartimento de almacenaje con portezuela lateral delantera, un escalón de Fiamma y, según el fabricante, un toldo de bolsa. Se trata de un toldo que se mete en un raíl y se monta con palos y cuerdas.
Tosbiq da dos años de garantía del fabricante. Para los clientes turcos, el fabricante promete cinco años de garantía de estanqueidad. Conviene aclarar por escrito si esta también aplica en Alemania. Precisamente con un armazón de madera, esto es importante.
¿Cuánto cuesta el Tosbiq TK 360?
El camping de caravanas Pinneberg pide actualmente 22.999 euros (a noviembre de 2026). Hace apenas un año, el TK 360 figuraba en la web por 20.999 euros. Los precios han subido.
Apenas tienes que añadir extras: panel solar, calefacción estática, frigorífico, inodoro de cassette, ducha exterior y enganche antibandazo ya vienen incluidos. En las grandes marcas alemanas, el enganche antibandazo y el panel solar suelen costar varios cientos de euros aparte. El concesionario también ofrece financiación sin entrada, acepta vehículos usados como parte de pago y entrega en toda Alemania y la UE.
Pagas 4.000 euros más que por el TK 280. A cambio obtienes dos plazas de cama adicionales, un segundo grupo de asientos, unos 80 kilos más de carga útil y el enganche antibandazo de serie.
Antes de firmar
Calcula el conjunto: Peso total autorizado de tu coche más 1.350 kilos, ¿supera los 3.500 kilos? → Entonces necesitas el carnet B96 o BE. Aclara esto antes de comprar, no después.
Elige la batería: El concesionario habla de 100 a 150 Ah. → Haz que conste por escrito en el contrato qué capacidad llevará montada.
Aclara el agua caliente: No está claro si el calentador de 12 voltios de la versión turca también va en el modelo alemán. → Pregunta antes de comprar.
Exige el certificado COC: Este documento confirma que la caravana cumple con un tipo homologado en la UE. → Sin el COC, la matriculación se complica y sale más cara.
Taller cerca de casa: El único concesionario está en Schleswig-Holstein. → Aclara quién se encargará cerca de ti de las reparaciones en garantía y de la revisión del gas.
Puntos fuertes y débiles
Ventajas
- Cuatro plazas de cama con litera plegable
- Dos grupos de asientos en 3,60 metros
- Unos 380 kilos de carga útil
- Enganche antibandazo, panel solar y calefacción de serie
- Inodoro de cassette fijo
- Colores y decoraciones a elegir
Desventajas
- 1.350 kilos: el carnet B a menudo no basta
- 65 a 70 litros de agua para cuatro personas
- Camas infantiles de solo unos 56 a 60 cm de ancho
- No se menciona depósito de aguas residuales
- Datos variables en medidas y equipamiento
- Solo un concesionario en Alemania
Ficha técnica Tosbiq TK 360
Característica | Dato |
|---|---|
Longitud de carrocería / Longitud total | 3,60 m / 5,10 m |
Ancho / Alto | 2,10 m / 2,45 m (según el concesionario) |
Altura interior | 1,90 m |
Peso en vacío | aprox. 970 kg |
Peso total autorizado | 1.350 kg (ampliable) |
Carga vertical | 75 kg |
Plazas de cama | 4 |
Camas | Cama doble 135 × 195 cm, cama individual 70 a 59 × 195 cm, litera 56 × 193 cm |
Agua dulce | 65 a 70 l |
Frigorífico | 90 l, 12 V, con congelador |
Energía | Panel solar de 340 W, batería de gel de 100 a 150 Ah |
Calefacción | Calefacción estática de 2 kW |
Chasis | AL-KO o Knott, con frenos, neumáticos 185/65 R14, hasta 100 km/h |
Precio | 22.999 € |
Fuente: Wohnwagenpark Pinneberg y Tosbiq Karavan, a noviembre de 2026.
Nuestra conclusión sobre el Tosbiq TK 360
El TK 360 es el primer Tosbiq pensado realmente para cuatro personas. Dos camas infantiles, un segundo grupo de asientos y mucha carga útil lo convierten en una caravana familiar práctica y de longitud compacta. El equipamiento es generoso para el precio.
El mayor obstáculo son los 1.350 kilos para quienes tiran con coches eléctricos o vehículos de arrastre pesados: ahí el carnet B puede quedarse corto. Quien tenga el B96 o el BE, o circule con un vehículo de arrastre (más ligero) con alta capacidad de remolque, consigue a cambio una caravana que no roza su límite de peso en cada viaje.
Para parejas que viajan solo de vez en cuando, el TK 360 resulta más bien sobredimensionado. En ese caso merece la pena echar un vistazo al TK 280 o a nuestra guía sobre caravanas pequeñas con inodoro y ducha.










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