Unas vacaciones en Noruega encabezan la lista de muchos viajeros en caravana y autocaravana. La variedad de paisajes hace del país escandinavo un destino popular para un viaje por carretera. Tanto si viajas en ferry como por tierra de Alemania a Noruega, puedes estar en el país en un abrir y cerrar de ojos. Antes de partir, sin embargo, debes familiarizarte con las normas de tráfico aplicables en Noruega. ¿Cuál es el límite de velocidad en Noruega y cómo funciona realmente el peaje? A continuación te daré una idea de cómo conducir un coche y una autocaravana en Noruega.
Inhaltsverzeichnis
- Velocidades máximas en Noruega
- Aparcar en Noruega
- Dimensiones del vehículo y tamaño del remolque
- Peaje en Noruega
- Límite de alcoholemia Noruega
- Chalecos de alta visibilidad en Noruega
- Zonas de bajas emisiones en Noruega
- Neumáticos de verano, neumáticos de invierno y cadenas para la nieve en Noruega
- Números de emergencia en Noruega
- Viajar con niños en Noruega
- Otras normas de tráfico en Noruega
- Es bueno saberlo
Velocidades máximas en Noruega
En Noruega también hay límites de velocidad. Pero, ¿a qué velocidad puedo conducir en Noruega? Aquí encontrarás un resumen:
Límite de velocidad en Noruega para coches y autocaravanas de hasta 3,5 toneladas:
- En zonas urbanas 50 km/h
- Fuera de la ciudad 80 km/h
- Autopistas: 90 km/h (100 km/h según las señales)
- Autopistas: 90 km/h (100 km/h según las señales)
Velocidad máxima en Noruega para autocaravanas de más de 3,5 toneladas y hasta 7,5 toneladas:
- En zonas urbanas 50 km/h
- Fuera de la ciudad 80 km/h
- Autopistas: 80 km/h
- Autopistas: 80 km/h
Límite de velocidad en Noruega para combinaciones de caravana-remolque de hasta 3,5 toneladas:
- En zonas urbanas 50 km/h
- Fuera de la ciudad 80 km/h
- Autopistas: 80 km/h
- Autopistas: 80 km/h
En Noruega, superar el límite de velocidad puede acarrear una fuerte multa. La multa mínima es de 80 euros.
Aparcar en Noruega
En Noruega hay normas especiales no sólo para conducir, sino también para aparcar. Aquí he resumido las más importantes:
- Debe mantenerse una distancia de al menos cinco metros de los cruces, pasos de peatones y pasos a nivel.
- Prohibición general de aparcar en las carreteras en las que el límite de velocidad sea de 50 km/h.
- Algunas señales de stop o de prohibido aparcar indican las horas a las que se aplica esta normativa.
Dimensiones del vehículo y tamaño del remolque
En Noruega, la anchura máxima de los vehículos/remolques/caravanas (con carga) es de 2,55 metros. La altura máxima es de 4 metros. Por lo general, la combinación de coche y remolque no puede superar una longitud máxima de 19,50 metros. Hay excepciones en algunas carreteras secundarias, de modo que a veces se especifica como longitud máxima 12,40 metros o incluso 15 metros. Una excepción a las dimensiones sólo es posible con autorización. Estas normas de circulación se aplican tanto a los autóctonos como a los turistas. Sólo los vehículos agrícolas y forestales están exentos de la normativa.
atención
Atención, si la carga o el remolque sobresalen 40-50 centímetros por encima del máximo, debes instalar focos en los retrovisores exteriores. La luz debe ser blanca en el sentido de la marcha y roja hacia atrás.
Peaje en Noruega
Algunas carreteras, túneles y puentes de Noruega están sujetos a peaje. Las rutas sujetas a peaje pueden cambiar regularmente. Por regla general, en Noruega no puedes pagar peaje en las estaciones de peaje. El proceso es totalmente automático. Una excepción es el túnel Atlanterhavstunnel entre Kristiansund y Averøy. Aquí tienes que pagar el peaje in situ en efectivo o con tarjeta.
En Bærum, Bergen, Bodø, Førde, Grenland, Harstad, Haugesund, Kristiansand, Namsos, Nord-Jæren, Oslo y Trondheim existe el llamado peaje urbano. Los peajes se cobran las 24 horas del día y su importe depende de la hora.
El peaje en Noruega distingue entre vehículos de hasta 3,5 t y de más de 3,5 t, siendo el peaje de más de 3,5 t significativamente más alto. Especialmente si viajas con una autocaravana de más de 3,5 t, deberías familiarizarte con el sistema de pago automático AutoPass. Te da la oportunidad de ahorrar mucho en peajes. Un sistema de pago automático alternativo es BroBizz.
Puedes obtener más información sobre el pago del peaje, los sistemas de pago automático y las características especiales en el artículo«Peajes y viñetas en Europa«.
Límite de alcoholemia Noruega
En Noruega, 0,2 por mil es el límite máximo en la circulación por carretera. El incumplimiento de las normas de tráfico es realmente caro en Noruega y se penaliza con una multa de al menos 520 euros.
Chalecos de alta visibilidad en Noruega
En Noruega, los vehículos extranjeros no están obligados a llevar chaleco de alta visibilidad. Sólo los vehículos matriculados en Noruega -incluidos los de alquiler- deben llevar a bordo un chaleco de alta visibilidad. En este caso, el chaleco reflectante debe ser accesible desde el asiento del conductor. Sin embargo, por tu propia seguridad, debes comprobar que llevas al menos un chaleco de alta visibilidad en el vehículo, preferiblemente uno para cada ocupante.
Además de los chalecos de alta visibilidad, también debes llevar en tu vehículo un triángulo de señalización y un botiquín de primeros auxilios , ¡por razones de seguridad!
- Nach StVZO und EU Norm zugelassen
- Passt in viele vorbereitete Räume und Haltevorrichtungen der Fahrzeuge
- 1 x Erste Hilfe Kasten Auto mit Verbandsmaterial nach DIN 13164, erfüllt die Anforderung laut…
- Kleiner KFZ Verbandskasten, einer der kompaktesten Verbandskästen in Europa. Findet in jedem PKW…
Zonas de bajas emisiones en Noruega
Noruega todavía no tiene las clásicas zonas de bajas emisiones, como las conoces de Alemania. Sin embargo, existe la llamada«alerta de contaminación atmosférica» en Oslo y Bergen si se superan los valores límite. En este caso, se prohíbe circular a los vehículos diésel en Oslo entre las 6 de la mañana y las 10 de la noche, mientras que en Bergen se aumenta (automáticamente) el peaje en su lugar y sólo se prohíbe circular a determinados coches.
Neumáticos de verano, neumáticos de invierno y cadenas para la nieve en Noruega
Cualquiera que conozca las carreteras de Noruega sabe que hay pendientes pronunciadas y numerosas curvas. Por eso es esencial comprobar los frenos y los neumáticos antes de salir. En Noruega, por ejemplo, existe la norma de que los neumáticos de verano deben tener un dibujo de al menos 1,6 mm. En invierno, el valor orientativo es de al menos 3 mm.
La nieve no es infrecuente en Noruega. Por ello, debes llevar cadenas para la nieve a bordo, sobre todo con una autocaravana de más de 3,5 t, hasta la primavera y a partir del otoño. Las cadenas para la nieve son obligatorias para los vehículos pesados en condiciones de nieve. Los neumáticos con clavos pueden utilizarse generalmente desde principios de noviembre hasta Semana Santa, y en algunas regiones del norte hasta el 1 de mayo.
Números de emergencia en Noruega
Información
Número europeo de emergencias: 112 Policía: 112 Bomberos: 110 Médico de urgencias/ambulancia: 113 Salvamento marítimo: 120 Desdeel móvil: prefijo noruego 0047 + número de emergencia Asistencia en carretera ADAC: 0049 89 22 22 22
Viajar con niños en Noruega
Los niños de hasta 1,35 m o menos de 36 kg deben ir sentados en un asiento infantil que se corresponda con su peso y altura (normativa ECE nº 44/03 o siguientes).
Otras normas de tráfico en Noruega
- El cinturón de seguridad es obligatorio en Noruega.
- Los teléfonos móviles en la oreja están prohibidos para el conductor mientras conduce.
- En Noruega, debes conducir siempre con las luces de cruce.
- Está prohibido fumar a los conductores dentro de las zonas urbanizadas.
- El uso de dispositivos de aviso de radares de velocidad (por ejemplo, aplicaciones de radares de velocidad o dispositivos especiales de navegación) está prohibido en Noruega. Si te pillan, te espera una multa de 1.000 euros o más y la confiscación de tu dispositivo.
- Los tranvías siempre tienen preferencia de paso.
- Siempre deben respetarse las señales de advertencia de cruce de fauna.
Es bueno saberlo
- Debido a las carreteras estrechas y empinadas, los frenos deben revisarse con más frecuencia.
- Todavía no es obligatoria ninguna señal de advertencia roja/blanca para el portabicicletas de la autocaravana.
- En Noruega, el cable de seguridad no es obligatorio para las caravanas. Puedes obtener más información sobre el«cable de seguridad» aquí.
- Cada país tiene sus propias señales de tráfico especiales. Noruega también tiene sus propias especialidades. Aquí encontrarás un resumen de todas las señales de tráfico que se utilizan en Noruega.
- Las multas son muy caras en Noruega.
Espero que te haya resultado útil este resumen de las normas de tráfico en Noruega. Como puedes ver, las normas de tráfico en Noruega son, en general, muy similares a las de Alemania. No obstante, es interesante conocer algunos datos sobre la conducción y la seguridad allí. Te deseo un buen y seguro viaje en autocaravana o en coche por Noruega.
Toda la información es a fecha de enero de 2020.
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